Brandstofverbruik berekenen
Tank vol na 721 km en 43,6 liter bijgetankt: dan verbruikt je auto 6 l/100 km, of anders gezegd 16,5 km per liter.
Bron: Europese Commissie, DG Energie – Wekelijks oliebulletin · · licentie: open data van de EU, hergebruik met bronvermelding
Zo rekent de calculator
De calculator deelt de getankte liters door de gereden kilometers en vermenigvuldigt met 100: dat is het verbruik in liter per 100 km. Daaruit rekent hij het om naar kilometers per liter en naar Amerikaanse en Britse mpg.
Vul je ook de literprijs in, dan krijg je de kosten van deze tankbeurt en de brandstofkosten per kilometer.
Wat andere calculators je niet vertellen: als de tank niet beide keren vol was, is de uitkomst niet je verbruik. De calculator waarschuwt dan in plaats van een getal te geven dat niet klopt.
Berekend door AutoCalca met dezelfde rekenkern als de calculator hierboven en het rekenvoorbeeld hieronder.
Rekenvoorbeeld
De calculator hierboven opent met precies dit geval: Tank vol na 721 km, 43,6 liter getankt.
Wat erin gaat
- Kilometers sinds de vorige volle tank
- 721 km
- Getankte liters
- 43,6 l
- Beide keren de tank helemaal vol
- ja
- Betaalde prijs
- € 2,449/l
Wat eruit komt
- Jouw verbruik
- 6 l/100 km
- In Amerikaanse mpg
- 38,9 mpg (VS)
- In Britse mpg
- 46,7 mpg (VK)
- In „1 op …” (km per liter)
- 16,5 km/l
- Kosten van deze tankbeurt
- € 106,78
- Brandstof per km
- € 0,148/km
Wat dit geval laat zien: Hetzelfde verbruik op vier manieren: 38,9 mpg (VS), 46,7 mpg (VK), 6 l/100 km en 16,5 km/l. Vergelijk twee auto’s alleen in dezelfde eenheid.
Goed om te weten in Nederland
In Nederland staat het verbruik officieel in liter per 100 km, maar in gesprekken hoor je nog vaak „1 op 15”: het aantal kilometers dat je met één liter rijdt. De calculator geeft beide, zodat je een advertentie en een verkoper met elkaar kunt vergelijken.
Het verbruik in de brochure komt uit een testcyclus op de rollenbank. In de praktijk, met snelwegtempo, korte ritten en een koude motor in de winter, ligt het echte verbruik bijna altijd hoger. Alleen tanken van vol tot vol laat zien wat jouw auto echt doet.
Tank bij voorkeur telkens bij hetzelfde station en tot het pistool voor de eerste keer afslaat: dan meet je het verbruik het nauwkeurigst.
Veelgestelde vragen
Hoe bereken ik het verbruik van mijn auto?
Tank vol, zet de dagteller op nul, rijd, en tank weer vol. De getankte liters gedeeld door de gereden kilometers, maal 100, geven het verbruik in l/100 km.
Wat betekent „1 op 15”?
Dat je 15 km rijdt met één liter. Hoe hoger dat getal, hoe zuiniger de auto; bij l/100 km is het juist omgekeerd.
Waarom verbruik ik meer dan de brochure?
De fabrieksopgave komt uit een gestandaardiseerde test. Snelheid, temperatuur, korte ritten en belading maken het echte verbruik hoger.
Bronnen
Laatst gecontroleerd: