Over AutoCalca

AutoCalca is een onafhankelijke uitgever van rekenhulpen voor automobilisten. We zijn geen bank, dealer, bandenzaak of verzekeraar, en niemand kan betalen om een rekenhulp een andere uitkomst te laten geven.

Hoe een getal op de pagina komt

Elke rekenhulp heeft één rekenkern, één keer geschreven en gedeeld door alles wat een uitkomst toont: de rekenhulp zelf, het uitgewerkte voorbeeld eronder en elk bedrag in de tekst. Noemt de eerste alinea van een pagina een maandbedrag of de brandstofkosten van een rit, dan heeft precies die code het uitgerekend, voor de situatie waarmee de rekenhulp opent.

Voordat een pagina online gaat, leest een script de afgewerkte pagina en vergelijkt de getallen met de rekenkern. Spreekt een zin de rekenhulp tegen, dan wordt de site niet gebouwd. De formules worden bovendien getoetst aan waarden die langs een andere weg zijn bepaald — bandengeometrie met de hand uitgerekend, bekende aflossingsformules, officiële omrekenfactoren — zodat een formule het niet alleen met haar eigen fout eens kan zijn.

Wat we niet doen

We verzinnen geen wettelijke grenzen, belastingtarieven of rentes. Als een waarde niet te herleiden is tot een genoemde, gedateerde bron, zegt de pagina dat de grens bestaat en waar u die opzoekt, zonder de hoogte te raden.

We geven geen persoonlijk advies over een bepaalde lening of leaseovereenkomst. We nemen geen tabellen over uit betaalde normen. En we bewaren niet wat u invult: de gegevens blijven in uw eigen browser, en de link „Gegevens vergeten” onder elke rekenhulp wist ze.

Hoe de site wordt betaald

De site kan advertenties en partnerlinks tonen. Advertenties laden pas nadat u toestemming geeft, en boven elke partnerlink staat duidelijk dat we een vergoeding kunnen ontvangen. Geen van beide verandert een berekening, en geen partner is ooit het standaardantwoord.

Tien edities, geen vertaling

De site verschijnt in tien talen, en elke editie begint bij haar eigen markt: valuta en eenheden, brandstofprijzen en kredietkosten, de regels waar automobilisten daar echt mee te maken hebben. De Nederlandse editie telt 18 rekenhulpen in liters per 100 km, met het vertrouwde „1 op …” ernaast, en euro’s, inclusief private lease zoals die in Nederland wordt aangeboden. De marktgegevens zijn voor het laatst gecontroleerd op 24 september 2026.

Bronnen van deze editie

De gedateerde waarden op de startpagina en in de rekenhulpen komen van deze instanties. Elke waarde staat met datum op de pagina die haar gebruikt.

Een fout of verouderd getal gezien? Laat het ons weten.