Calculadora de offset (ET) de rodas
Trocar uma roda 6J ET40 por uma 7J ET35 leva a borda externa 17,7 mm para fora, na direção do para-lama, e a borda interna 7,7 mm mais perto da suspensão.
Como a calculadora funciona
A calculadora converte a tala de polegadas para milímetros e calcula, para cada roda, a posição da borda externa e da interna em relação à face de montagem. A diferença entre as duas rodas é quanto cada borda se move.
A bitola muda o dobro do deslocamento do centro da roda. O pulo do gato diz para onde vão a borda externa e a interna – para o para-lama ou para a suspensão.
Calculado por AutoCalca com o mesmo motor de cálculo da calculadora acima e do exemplo abaixo.
Exemplo calculado
A calculadora acima abre exatamente neste caso: Roda 6J ET40 para 7J ET35.
O que entra
- Tala da roda atual
- 6 pol.
- Offset atual (ET)
- 40 mm
- Tala da roda nova
- 7 pol.
- Offset novo (ET)
- 35 mm
O que sai
- A borda externa vai para fora
- 17,7 mm
- Mudança do lado de dentro
- -7,7 mm
- O centro da roda vai para fora
- 5 mm
- Bitola (eixo)
- 10 mm
- Recuo interno atual
- 128,9 mm
- Recuo interno novo
- 136,6 mm
O pulo do gato neste caso: A borda externa da roda nova fica 17,7 mm mais para fora, na direção do para-lama. Do lado de dentro, a roda chega 7,7 mm mais perto da suspensão.
O que vale no Brasil
O offset, gravado na roda como ET, é a distância em milímetros entre o plano de montagem e o centro da roda. Quanto menor o ET, mais a roda vai para fora. Uma tala maior com o mesmo ET avança metade da diferença para cada lado.
Rodas com offset diferente do original mudam a bitola e o esforço nos rolamentos, e podem fazer o pneu raspar no para-lama ou na suspensão com o carro carregado ou esterçado. Alterar características do veículo sem autorização é proibido pelo art. 98 do Código de Trânsito; consulte o manual e a loja antes de comprar.
Confira também a furação e o diâmetro do furo central: offset certo não resolve roda de furação errada.
Perguntas frequentes
O que é ET na roda?
É o offset em milímetros: a distância entre a face de montagem no cubo e o centro da roda. ET positivo deixa a roda mais para dentro do para-lama.
Como a tala muda a posição da roda?
Cada polegada a mais de tala acrescenta 25,4 mm de largura, divididos entre dentro e fora. O ET decide para qual lado vai mais.
Roda com ET menor raspa no para-lama?
Pode raspar, porque a borda externa vai para fora. A calculadora mostra quantos milímetros; compare com a folga que o seu carro tem hoje.
Posso usar espaçador para corrigir o ET?
O espaçador reduz o offset efetivo e aumenta a carga nos rolamentos. Use só peças de qualidade e dentro do que o fabricante do carro permite.
Fontes
Revisado em: