Porównanie kosztów paliwa
Przy 25 000 km rocznie benzyna spalająca 7,4 l/100 km kosztuje 14 656 zł rocznie, a diesel spalający 5,6 l – 12 426 zł. Diesel oszczędza 2229 zł na rok, więc dopłatę 9000 zł odrabia po 4 latach.
Źródło: Komisja Europejska, DG ds. Energii – Tygodniowy biuletyn naftowy (Weekly Oil Bulletin) · · licencja: otwarte dane UE, ponowne wykorzystanie z podaniem źródła
Jak to jest liczone
Kalkulator liczy roczny koszt paliwa każdego auta: roczny przebieg razy spalanie razy cena paliwa, plus inne roczne koszty. Różnica to roczna oszczędność.
Dopłatę za droższe auto dzieli przez tę oszczędność – wychodzi czas zwrotu w latach i kilometrach.
Czego nie mówią inne kalkulatory: po ilu latach oszczędniejsze auto się zwraca. Jeśli sprzedasz je wcześniej, bardziej ekonomiczne auto wyjdzie drożej.
Policzone przez AutoCalca tym samym silnikiem obliczeń co kalkulator powyżej i przykład poniżej.
Przykład z liczbami
Kalkulator powyżej otwiera się dokładnie na tym przypadku: Benzyna 7,4 l vs diesel 5,6 l (dopłata 9 000 zł) przy 25 000 km rocznie.
Co wchodzi
- Kilometry rocznie
- 25 000 km
- Auto A: spalanie
- 7,4 l/100 km
- Auto A: cena paliwa
- 7,922 zł/l
- Auto B: spalanie
- 5,6 l/100 km
- Auto B: cena paliwa
- 8,876 zł/l
- O ile droższe jest auto B
- 9000 zł
Co wychodzi
- Auto B oszczędza rocznie
- 2229 zł
- Auto A rocznie
- 14 656 zł
- Auto B rocznie
- 12 426 zł
- Auto A na km
- 0,586 zł/km
- Auto B na km
- 0,497 zł/km
Co pokazuje ten przypadek: Auto B oszczędza 2229 zł rocznie na paliwie i kosztach. Żeby odrobić dopłatę 9000 zł, potrzeba: 4 lata – to około 100 929 km. Jeśli sprzedasz auto wcześniej, oszczędniejsze auto wyjdzie drożej.
Co warto wiedzieć w Polsce
Kalkulator bierze ceny benzyny 95 i oleju napędowego z tego samego tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej. Diesel nie zawsze jest tańszy na stacji – o przewadze decyduje różnica w spalaniu, a nie sama cena litra.
Polskim tematem jest LPG: autogaz jest dużo tańszy za litr, ale instalacja spala więcej litrów niż benzyna. Wpisz auto na LPG jako jedno z porównywanych, z ceną autogazu, a koszt instalacji jako dopłatę – kalkulator pokaże, po ilu kilometrach się zwraca.
Do porównania dolicz roczne różnice w innych kosztach: diesel zwykle ma droższy serwis, a instalacja LPG wymaga dodatkowych przeglądów.
Najczęstsze pytania
Benzyna czy diesel – co się bardziej opłaca?
Diesel opłaca się przy dużych przebiegach, gdy oszczędność na paliwie odrobi wyższą cenę zakupu. Kalkulator podaje, po ilu latach i kilometrach to następuje.
Czy montaż LPG się opłaca?
Wpisz auto na benzynie i to samo auto na LPG z ceną instalacji jako dopłatą. Kalkulator pokaże roczną oszczędność i czas zwrotu instalacji.
Jaki przebieg przyjąć?
Swój rzeczywisty roczny przebieg. Przy małym przebiegu oszczędniejsze, droższe auto może nigdy nie odrobić dopłaty przed sprzedażą.
Źródła
Ostatnio sprawdzone: