Reifenrechner: Reifengrößen vergleichen
Von 205/55 R16 auf 225/40 R18 beim VW Golf 8: Der Durchmesser wächst von 631,9 mm auf 637,2 mm, der Abrollumfang um 0,84 %. Bei echten 100 km/h zeigt der Tacho dann nur noch 99,2 km/h.
So rechnet der Rechner
Der Rechner liest beide Größen, metrisch wie 225/40R18 oder im Zollformat wie 33x12.50R17, und berechnet für jede den Außendurchmesser. Aus dem Verhältnis der Durchmesser folgen die Änderung des Abrollumfangs, die Tachoanzeige bei einer echten Geschwindigkeit und die Änderung der Bodenfreiheit (die Hälfte der Durchmesserdifferenz).
Ein größerer Reifen dreht sich seltener je Kilometer. Der Tacho zählt Umdrehungen und zeigt deshalb weniger an, als Sie fahren.
Der Haken nennt diese Differenz in km/h bei der Geschwindigkeit, die Sie prüfen möchten.
Berechnet von AutoCalca mit derselben Rechenlogik wie der Rechner oben und das Rechenbeispiel unten.
Rechenbeispiel
Der Rechner oben öffnet mit genau diesem Fall: VW Golf 8 von 205/55 R16 auf 225/40 R18.
Eingaben
- Aktuelle Reifengröße
- 205/55R16
- Neue Reifengröße
- 225/40R18
- Geschwindigkeit zum Prüfen
- 100 km/h
Ergebnis
- Änderung des Abrollumfangs
- 0,84 %
- Durchmesser aktueller Reifen
- 631,9 mm
- Durchmesser neuer Reifen
- 637,2 mm
- Unterschied im Durchmesser
- 5,3 mm
- Unterschied in der Breite
- 20 mm
- Unterschied der Flankenhöhe
- -22,8 mm
- Änderung der Bodenfreiheit
- 2,7 mm
- Umdrehungen je km (neu)
- 500
- Tacho zeigt bei dieser Geschwindigkeit
- 99,2 km/h
Der Haken in diesem Fall: 225/40R18 ist 0,8 % größer als 205/55R16. Bei echten 100 km/h zeigt der Tacho nur 99,2 km/h – Sie fahren schneller, als die Nadel sagt.
Was in Deutschland gilt
In Deutschland ist eine andere Reifengröße nicht nur eine Frage des Tachos. Steht die Größe nicht in der Zulassungsbescheinigung oder im COC-Papier, braucht es eine Reifenfreigabe oder ABE, und je nach Fall eine Änderungsabnahme bei TÜV, DEKRA oder einer anderen Prüforganisation. Ohne sie kann die Betriebserlaubnis erlöschen – mit Folgen für den Versicherungsschutz.
Der Tacho darf nach UN-Regelung Nr. 39 nie weniger anzeigen, als Sie tatsächlich fahren. Ab Werk zeigt er deshalb meist etwas mehr an. Ein größerer Raddurchmesser verringert diese Reserve – das ist die kritische Richtung.
Bei Winter- oder Ganzjahresreifen gilt in Deutschland eine situative Winterreifenpflicht; die Größe muss auch dann zum Fahrzeug passen.
Häufige Fragen
Wie vergleiche ich zwei Reifengrößen?
Aus Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser ergibt sich der Außendurchmesser: Felge in Zoll mal 25,4 plus zweimal die Flankenhöhe (Breite mal Querschnitt in Prozent). Der Rechner vergleicht die Durchmesser beider Größen.
Welche Abweichung beim Abrollumfang ist erlaubt?
Maßgeblich ist, was für Ihr Fahrzeug eingetragen oder freigegeben ist. Als grobe Orientierung gilt eine kleine Abweichung von wenigen Prozent; verbindlich sind Fahrzeugpapiere, Freigabe und Prüforganisation.
Muss ich eine neue Reifengröße eintragen lassen?
Wenn die Größe nicht in den Fahrzeugpapieren oder im COC-Papier steht, meist ja – über eine Reifenfreigabe des Herstellers, eine ABE oder eine Änderungsabnahme nach § 19 StVZO.
Was bedeutet 225/40 R18?
225 mm Reifenbreite, eine Flankenhöhe von 40 % der Breite, Radialbauweise (R) und 18 Zoll Felgendurchmesser.
Quellen
- StVZO § 19 – Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis
- UN-Regelung Nr. 39 – Geschwindigkeitsmesser (EUR-Lex)
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