Kalkulator błędu prędkościomierza

Po zamianie opon 205/55 R16 na 215/60 R16 licznik zaniża o 5,14%: gdy pokazuje 140 km/h, naprawdę jedziesz 147,2 km/h.

Ten, do którego skalibrowano licznik, np. 205/55R16
np. 215/60R16
np. 140 km/h
np. 10 000 km

Błąd prędkościomierza 5,14%

Rzeczywista prędkość przy tym wskazaniu
147,2 km/h
Różnica
7,2 km/h
Wskazanie licznika przy tej rzeczywistej prędkości
133,2 km/h
Faktycznie przejechane
10 514 km
Błąd drogomierza
514 km

Czego nie mówią inne kalkulatory

Gdy licznik pokazuje 140 km/h, naprawdę jedziesz 147,2 km/h – o 7,2 km/h szybciej, niż myślisz. Przy rzeczywistych 140 km/h pokaże tylko 133,2 km/h. Drogomierz też liczy za mało: 10 000 km na liczniku to w rzeczywistości 10 514 km.

Jak to jest liczone

Kalkulator liczy średnicę i obwód obu opon z ich rozmiarów. Licznik liczy obroty koła tak, jakby miało fabryczny obwód, więc prędkość rzeczywista to wskazanie razy stosunek nowego obwodu do fabrycznego.

Ta sama proporcja daje błąd drogomierza na wpisanym dystansie.

Czego nie mówią inne kalkulatory: błąd w obie strony – co pokaże licznik przy danej prędkości rzeczywistej i ile kilometrów drogomierz dopisał lub pominął.

Policzone przez AutoCalca tym samym silnikiem obliczeń co kalkulator powyżej i przykład poniżej.

Przykład z liczbami

Kalkulator powyżej otwiera się dokładnie na tym przypadku: 205/55 R16 na 215/60 R16 przy 140 km/h.

Co wchodzi

Rozmiar fabryczny
205/55R16
Założony rozmiar
215/60R16
Prędkość
140 km/h
Kilometry na drogomierzu
10 000 km

Co wychodzi

Błąd prędkościomierza
5,14%
Rzeczywista prędkość przy tym wskazaniu
147,2 km/h
Różnica
7,2 km/h
Wskazanie licznika przy tej rzeczywistej prędkości
133,2 km/h
Faktycznie przejechane
10 514 km
Błąd drogomierza
514 km

Co pokazuje ten przypadek: Gdy licznik pokazuje 140 km/h, naprawdę jedziesz 147,2 km/h – o 7,2 km/h szybciej, niż myślisz. Przy rzeczywistych 140 km/h pokaże tylko 133,2 km/h. Drogomierz też liczy za mało: 10 000 km na liczniku to w rzeczywistości 10 514 km.

Co warto wiedzieć w Polsce

Regulamin EKG ONZ nr 39 wymaga, żeby fabryczny prędkościomierz nigdy nie pokazywał mniej niż rzeczywista prędkość – dlatego nowe auta zwykle lekko zawyżają. Większe opony mogą ten zapas zjeść i sprawić, że licznik zacznie zaniżać.

Na autostradzie w Polsce obowiązuje 140 km/h, a na drodze ekspresowej 120 km/h. Przy zaniżającym liczniku jedziesz szybciej, niż pokazuje wskazówka, a fotoradar i odcinkowy pomiar prędkości mierzą prędkość rzeczywistą.

Drogomierz myli się w tej samej proporcji co prędkościomierz, co ma znaczenie przy leasingu z limitem kilometrów i przy sprzedaży auta.

Najczęstsze pytania

Jak obliczyć błąd prędkościomierza po zmianie opon?

Porównaj obwody obu opon: stosunek nowego obwodu do fabrycznego to stosunek prędkości rzeczywistej do wskazanej. Kalkulator liczy to z rozmiarów opon.

Czy większe koła zawyżają czy zaniżają licznik?

Większa średnica sprawia, że licznik zaniża: jedziesz szybciej, niż pokazuje. Mniejsza – że zawyża.

Czy drogomierz też się myli?

Tak, w tej samej proporcji. Kalkulator pokazuje, ile kilometrów naprawdę przejechałeś przy danym stanie drogomierza.

Źródła

Ostatnio sprawdzone: