Simulateur LLD / LOA
Une LOA sur une Renault à 30 000 €, 37 mois, 45 % de valeur résiduelle, 3 000 € de premier loyer majoré et un taux de 5,5 % revient à 459,38 € par mois, dont 94,52 € d’intérêts. En roulant 16 000 km par an au lieu des 12 000 prévus, les kilomètres en trop portent le coût réel à 573,80 € par mois.
Comment le calcul est fait
Le montant financé est le prix moins le premier loyer majoré, plus les frais financés. La part de perte de valeur est ce montant moins la valeur résiduelle, divisé par le nombre de mois. La part d’intérêts suit la formule d’un crédit dont le solde final est la valeur résiduelle.
Le coût total additionne loyers, premier loyer et frais ; le coût réel par mois y ajoute les kilomètres en trop facturés à la restitution.
Ce que les autres simulateurs ne disent pas : quelle part de chaque loyer est de l’intérêt, et ce que votre kilométrage réel ajoute au coût mensuel.
Calculé par AutoCalca avec le même moteur de calcul que le calculateur ci-dessus et l’exemple chiffré ci-dessous.
Exemple chiffré
Le calculateur ci-dessus s’ouvre sur ce cas précis : LOA d'une Renault à 30 000 €, 37 mois, 12 000 km/an prévus, 16 000 réels, 0,10 €/km.
Ce qui entre
- Prix du véhicule
- 30 000 €
- Valeur résiduelle
- 45 %
- Taux de la location
- 5,5 %
- Durée
- 37 mois
- Premier loyer majoré
- 3 000 €
- Kilométrage prévu au contrat par an
- 12 000 km
- Vos kilomètres par an
- 16 000 km
- Prix du kilomètre supplémentaire
- 0,10 €/km
Ce qui sort
- Loyer mensuel
- 459,38 €/mois
- Part de la perte de valeur
- 364,86 €/mois
- Part des intérêts
- 94,52 €/mois
- Valeur résiduelle
- 13 500 €
- Coût total de la location
- 21 231 €
- Coût réel par mois
- 573,80 €/mois
Ce que ce cas révèle: À 5,5 %, 94,52 € de chaque loyer sont des intérêts – 3 497 € sur la durée. Si vous roulez 16 000 km par an avec 12 000 km au contrat, vous cumulez 12 333 km en trop sur la durée (3,1 ans) : 1 233 € à payer à la restitution, et le coût réel passe à 573,80 € par mois.
Ce qu’il faut savoir en France
La LOA (location avec option d’achat) et la LLD (location longue durée) représentent l’essentiel des voitures neuves achetées par les particuliers. Dans les deux cas, le loyer paie surtout la perte de valeur de la voiture pendant le contrat, plus des intérêts sur l’argent immobilisé.
En LOA, vous pouvez lever l’option d’achat en fin de contrat au prix de la valeur résiduelle ; en LLD, vous rendez la voiture. Le « premier loyer majoré » joue le rôle d’apport : il baisse les loyers suivants mais ne se récupère pas.
Le contrat fixe un kilométrage : chaque kilomètre au-delà est facturé à la restitution. C’est souvent la plus grosse surprise d’une LOA, et c’est ce que ce simulateur ajoute au loyer.
Questions fréquentes
Comment est calculé le loyer d’une LOA ?
Prix moins valeur résiduelle et premier loyer, réparti sur la durée, plus des intérêts sur le capital moyen engagé. Le simulateur sépare ces deux parts.
LOA ou LLD, quelle différence pour le loyer ?
Le calcul est le même : perte de valeur plus intérêts. La LOA ajoute une option d’achat en fin de contrat ; la LLD inclut souvent entretien ou assistance dans le loyer.
Que coûtent les kilomètres supplémentaires ?
Le prix au kilomètre du contrat, multiplié par les kilomètres dépassés sur toute la durée. Le simulateur l’ajoute pour donner le coût réel par mois.
Sources
Dernière vérification: